从南非出发抵东非，随后中非再往西非，这种走法意味着与大多数的中国旅行者最多相遇，然后无限远离。
南非好望角：许多人非洲旅行结束的标志地，是我第五次非洲之行的起点。
之前非洲的足迹有：马达加斯加、毛里求斯、埃及、摩洛哥、埃塞俄比亚、肯尼亚。这次南非到西非，已经从南非开始，经纳米比亚、赞比亚、到达坦桑尼亚，之后或从肯尼亚去往乌干达卢旺达，刚果、中非、喀麦隆、乍得、尼日尔等。道路漫长，方向往西，细节再定。
中国旅行者往往从埃及进入非洲，随后从北往南贯穿而下，理由很简单，前面的旅行者已经打通了这个方向的旅游签证。以下提到的签证均为旅游签证。比如赞比亚卢萨卡办理纳米比亚和南非签证又快又确定，南非可以办理纳米比亚签证，而纳米比亚却办理不了南非签证。
非洲从南往北逆向行走，会承担签证难以办理的风险，从南往北更多会遇见西方人和日韩人，因为所持护照不同，签证*策不同，所以他们可以畅行无阻，无关顺序，而我们中国旅行者需小心翼翼全盘考虑。
不仅仅是非洲，南美洲是这样，其他大洲也是这样。中国护照含金量在持续走高，之前只能持多次欧洲申根旅游签证才能到达的巴尔干半岛/前南斯拉夫国家，现在很多国家都免签了。之前痛苦的南美洲，现在手持美签基本无难度通行了。
（图为玻利维亚uyuni天空之镜）
由于目前走长线的旅行者在整个出国旅行/旅游的人数中占少数，所以刚准备出国或者只是年假寒暑假出国的人们不太了解这个状态。短时间旅行，如果适应不了当地饮食，换床了休息不好也没关系，一周两周忍忍就过了，如果被骗被抢劫只要不伤害到人身安全，也不严重，回国或者提前回国就好。而长线旅行，更多的旅行者是按大洲旅行，去一次中南美就沿着走个十来个国家，来一趟非洲也是地理就近各个击破。
一个大洲连续行走的好处是：
1.在同一个大洲相近人种相近文化中停留更久。能更深刻了解这群或许说着同样语言，却生活方式经济思维方式完全不同的人们。
2.感受到更细微的差别和更强烈的冲击。在“从干净安全充斥着欧式设计感的纳米比亚陆路到赞比亚边境后，瞬间坠入发展中国家，似成相识的四处垃圾，低矮的棚屋，方正无造型的水泥屋，自然地插队，布满大洞的公路，司机持续倾斜30度驾驶，安全带是不存在的。”
3.在同一年比较同个大洲不同国家的状态。比如十年前去到的北京和一年前去到的泰国是没有办法比的。要在同样的时间范畴来考虑。虽然非洲独立五十年来，很多模式没有改变，但也因为国际*治的力量变化新的**上台有所变化。
4.持续在一个大洲，或许可以在长期旅行和积极练习努力学习下，学会一门新的语言，有不少旅行者去拉丁美洲旅行西班牙语最终学得不错。我现在正在学习法语，希望可以在到达西非的时候把背诵的法语单词都用到。在英美殖民过的地方旅行，可以练习下全球通用语言英语。事实上，现在英语全球化程度很高，即便去到非英语母语非英美殖民国家，很多年轻人都会说英文，和他们对话也可以学习和提高英文能力。或者和酒店前台/旅游向导等也可以练习练习。
5.陆路水路通行交通成本比飞行跳跃国家更低。（欧洲不适用，欧洲很多廉价航空，价格比火车低，或跟巴士成本齐平，但更省时间。）
这样行走的劣势是：
1.体力持续消耗，容易累。
2.再美的风景也看到吐，不再容易感动。所以需要调整心态，有个行走了个国家的朋友做得很好：看到一片花丛，他也能像小孩子般大声赞叹，“哇，这花好美啊，美呆了，美炸了！”
3.相近的建筑风俗服饰，不花心思区别也容易腻，相近的饮食吃到看都不想看一眼，比如埃及的鹰嘴豆泥，比如嚼不动的、缺乏调味料的、或者烹饪后看起来像呕吐物的炖肉。
4.如果经历了抢窃或绑架，财务损失相对是小事，取决于损失金额和经济能力，有的人需要折返有的人或继续前行，留下的阴影如影随形。如果护照也被偷被抢或丢失，有的地方能补办护照，有的地方只能办旅行证，之前有用的签证再也无法使用，再办签证又是一个漫长的过程，所以有些人会受阻回国。（曾在伊朗闲着等待超过一个月办理中亚五个斯坦国的签证）
5.资金难以为继。有的旅行者是靠存款旅行，每一天的金额都在减少，如果知道归期或者出门时就设限了一年或者两年并有足够的存款会比较好过。有的旅行者带着少部分的钱就出国了，并且中途不想回国，便会勒紧裤腰带降低预算，或者想办法代购或者沿途工作。还有的人做IT做期货做投资的做民宿客栈收房租的，在旅途过程中比较自由，可以远程工作或直接坐等收钱。也有的旅行者已经功成名就，退休了再出来环球，资金与时间已经不是问题。
6.意志力容易被摧毁。短时间吃苦大多数人都可以，连着的不同国家遇到的许多小小的不顺利累积，很容易陷入低潮。比如非洲容易被勒索小费，坐个巴士动不动几十个小时，又挤又脏，有的时候甚至是牛车驴车，有可能干净的水源也没有，再加上疟疾埃博拉，种族冲突或国家突然爆发内战就更是难以忍受了。（南部非洲如南非纳米比亚十分舒适，上面提到的非洲更多指代西非）
长线旅行适合哪些人：
1.意志比较坚强，有一定忍耐力和耐心的，以上的素质都可以在路上提高，但以前和将来都准备当精致小公举的不太适合。
2.意识到可能对事业上升有影响，并且愿意牺牲承担的。
3.有一定储蓄，有能力在路上赚钱的，或者有勇气有信心置之死地而后生边走边想赚钱方式的。
独行VS结伴
就个人而言，在刚刚开始走长线的时候，想要远离中国旅行者，想要独行也有语言能力攻略能力独行，就想远离中国的圈子全身投入世界的环抱，想要构建不一样的交际圈。随着整年整年旅行在外，国内的链接一根一根不断被割断，现在反而想要跟中国旅行者见面。虽然都是一个人出发，但路上希望与惺惺相惜懂得彼此的旅行者见面；与有过相似经历的人见面；与有着不同才能的中国人见面，向他们学习摄影甚至学习直播；与刚刚出国的中国人见面，感受他们对旅行的热忱，借助他们了解中国的流行事物。最重要的是有个伴，欧洲等发达国家不需要伴，进去一个博物馆可以一整天，几个世纪的成百上千的艺术家都能陪着你。非洲不一样，车程长，有没有钱旅行起来都不会太舒适，求知欲和好奇心满足得不会那么快，有同伴聊天或沉默都会更安心。这次南非到西非，目前已经从南非走到东非，一路上却遇到了许多的中国旅行者，一个国家换到另外一个国家的时候会是一个人，但到达后都神奇地能与中国旅行者遇见。（真正走在街上遇到的几率是很小的，如果加入合适的