作者：刺头兵
特斯拉汽车，最近很火，我们没有半点要蹭热点的意思，但是，最近笔者在梳理关于特斯拉公司相关问题的时候，感觉它与*事总有些关联。
前期，我们推送了一条关于特斯拉汽车被禁止进*营的推文，没过两天，被和谐了。
其实那条推文，也不过是有一说一罢了，并没有特意针对某个汽车品牌的事。只是，我们确实见到了*营里贴出的公告，有图有真相，为什么会被和谐呢？
也许，大企业都是强者，我们都是弱势群体！有什么办法呢？
上海车展上“刹车失灵”的女孩，目前已经过了拘留期，重获自由。但特斯拉的“刹车门”事件，正在持续发酵。对此，作为*事爱好者，我们并不关心。
我们关心的是，特斯拉汽车，是真的与*事无关吗？
我们都知道，电动汽车尤其是具备自动驾驶的电动汽车，车上的传感器之先进、成熟，以及后台服务器之强大，难以想像。
很多特斯拉车主，“特粉们”，对于特斯拉汽车的自动驾驶功能是赞不绝口，对它识别周边人或物体的能力，对其识别道路的能力，点赞有加。
要知道，特斯拉的老板马斯克，是视频识别技术信奉者。其造出的汽车，经实测，至少有8颗摄像头＋12个雷达。这样的汽车，行驶在路上，难道不是一部道路扫描机？难道不是一部地理测绘机吗？
说实话，百度地图、高德地图，都有相当数量的道路测绘员。其实，每一名车主，就是特斯拉的免费道路测绘员！
道路测绘越精准，我们的导航软件就越精准，越实用。特斯拉投入使用的汽车数量越庞大，它基于人工智能自学习技术的能力越强，那么它所描绘的中国地理地图，就越精细。
今天，我们先不谈特斯拉的道路测绘技术，也不谈它能不能进*营的问题，我们只是想看看，特斯拉与美国*事的千丝万缕的关系。
据百度百科，埃隆·马斯克（ElonMusk），年6月28日出生于南非的行*首都比勒陀利亚（现名：茨瓦内），企业家、工程师、慈善家。他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司（SolarCity）董事会主席。
在他的经历栏里，我们发现这段有趣的文字：
年6月1日，马斯克宣布辞去特朗普顾问委员会的职务！
那么，我们是不是可以作相应推断：马斯克曾经是特朗普顾问委员会的一员呢？
近期，相关媒体还放出了一张马斯克参与美国*方高层会议的照片：
我们想想，是什么样的人，才有资格参与美国*方的高级别会议呢？
我们无法验证照片的真实性！但是，我们也无法回避马斯克与*方相关联的真实性！
有人说，目前全世界掌握火箭回收技术的有三个国家和一个公司，即美国、俄罗斯、中国，还有马斯克的SpaceX公司。
我们用脚趾头想一想，对于一个高度重视国家安全、一个高度重视太空资源利用的国家，美国，如果没有合作，能让一个民营企业家在自己的头顶上为所欲为？
近日，我们又发现一则报道：
《或将用于*事，美国特种作战司令部已提议开发便携式Starlink天线》！
报道称：SpaceX正在部署其星链（Starlink）卫星群来建造“世界上最先进的宽带互联网系统”。目前该工序在轨道上运行的Starlink卫星约有1,颗，SpaceX已经为美国和世界上其他地区的有限数量的客户提供了测试服务。
总的来说，最终这个卫星群将有超过颗卫星为全球提供互联网通信服务。为了接收卫星宽度信号，用户需要一个比萨饼大小的相控阵天线盘，但因为它太大而无法做到随身携带。
美国特种作战司令部（USSOCOM)是负责管理陆*、海*陆战队、海*和空*的*事司令部，日前宣布了一项开发小型电池供电的Starlink终端的提议，该终端将使SpaceX的互联网服务在*事行动中变得便携。
看看，现在SpaceX公司都已经和美国特种作战司令部合作了！
好吧，我们再回过头来想想：
假如，数百万的特斯拉汽车行驶于全世界的各个角落，其相关敏感数据，上传至SpaceX构建的卫星群，然后通过Starlink天线提供给美国特种作战司令部......
这样的场景，你敢想像吗？
希望我们的不小心猜测，是无罪的！
今天，我们不想对某家企业或某个企业家说什么，我们只是基于网络上的某些个性消息作一定的整合分析，由于消息来源的可靠性问题，也会导致我们所罗列的事实依据有误，请莫往心里去！
我们只是希望我们自己敏感一些，尤其是准备打仗这件事上，要敏感一些！
不要为虎作伥，也不要无意中成了敌人的帮凶！
（本文观点，仅代表作者，不代表本