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频率：每周2列
列车上最让人留恋的是阿德莱德王后餐厅（QueenAdelaideRestaurant）。
就着大厨精心准备的精细餐点，看着窗外变幻的流动的风景，以及偶尔跳出草丛的袋鼠，不能不承认这是旅程中少有的享受。
列车上的菜式是根据沿途特产而设计的，其中的招牌菜长销不衰。
依据澳大利亚从大陆带来的传统，早餐和晚餐较为正式，因而丰富，鸡蛋、咸肉、香肠、西红柿和蘑菇是必然出现的元素，而午餐的选择无论从种类上还是量上一般都会比较少，一般都是应节的特色，比如春天就会有小羊肉馅饼配土豆泥和青菜，而佐餐的，不必说，定是窗外移动的风景。
晚餐提供三道菜，主菜少不了北部的咸水肺鱼或者袋鼠的腰肉，都是地道澳大利亚特色，当然，根据季节不同，菜单也会不断推陈出新，为的是保证食材的新鲜和品质的不断提升。
沿途风光：从南澳大利亚绵延起伏的青山变为粗旷的内陆、铁锈红般的红色中部，最终变成澳大利亚最北部(TopEnd)的热带风光，世界上最壮观的内陆风光尽收眼底。
票价：白金双人客厢3天2晚的价格是美元。
2蓝色列车南非TheBlueTrain线路：比勒陀利亚(又称茨瓦内，南非行*首都)——开普敦
频率：每月8列
起源于20世纪20年代的蓝色列车是一列豪华列车，其金色和蓝色的车身展现出了它的尊贵气质。这趟列车贯穿南非南北，期间还有两次短暂停留旅行机会，那颇具历史意义的旅行线路旨在让旅客“重返”曾经殖民地时期的“钻石热”时代。
大理石浴室，写字台，允许吸烟的俱乐部式车厢，优质的乘务服务以及在进餐时欣赏弦乐四重奏。
所有的菜肴均由主厨在列车上烹制，配以精选的南非本地红酒，为蓝色列车上的精致美食锦上添花。
与餐车厢的古典式氛围相谐调，午餐着装较为闲适，而晚餐则要求男士穿夹克佩领带，女士要求穿优雅晚装。客人们也可以穿传统服装就餐。
沿途风光：美丽的南非田园风光以及雄伟的桌山之景(TableMountain)
票价：豪华双人客厢2天1晚的价格美元。
3威尼斯辛普朗东方快车欧洲TheVenice-SimpletonOrientExpress路线：伦敦——巴黎——威尼斯
频率：每周1列
曾经闻名世界的东方列车(OrientExpress)已于年停运了，与之同名的“威尼斯辛普朗东方快车”则是一列豪华的“老爷列车”，该列车在欧洲有多条行驶线路，其中就包括东方列车贯穿欧洲的巴黎至伊斯坦布尔段。
乘坐东方快车，火车本身就是目的地，这跟乘邮轮是一回事，否则到威尼斯还不容易？东方快车是采用一价全包的方式来运营，包第一天的早餐、下午茶、晚餐，次日的早餐、午餐，及抵达前的下午茶。
东方快车一共有16节车厢，每节车厢有9间客房，这包含了三节餐车、一节酒吧、两节员工宿舍，只招待位客人。
餐厅的座位完全够用，所有的菜都是现做的。VSOE的用餐非常讲究，晚餐4道菜，用料不惜工本。头道的鱼柳，便配以黑松菌，切碎煎香撒在鱼柳上，有创意且好吃。其中几道菜更是创意无限，让挑剔的美食家，也会眼前一亮。如此精致讲究的菜肴，比任何五星级的餐厅都讲究。
再说了，还没见过有哪家酒店或者邮轮提供的早餐有免费的鱼子酱。午餐是三道菜，午餐和晚餐的主菜，都是三道小份的菜一起上。关于酒水饮料，非常贵就对了！
在酒吧车厢品酒吸烟之时，翻开一本皮质封面的《东方快车谋杀案》，也是别有一番风味的。
沿途风光：法国的田园之景、奥地利境内的阿尔卑斯山、伊斯坦布尔、维罗纳(意大利北部城市)、水城威尼斯等。
票价：双人客厢2天1晚的价格是美元;
另有巴黎——伊斯坦布尔6日行程，价格是美元。
4落基山登山者号加拿大RockyMountaineer路线：温哥华——卡尔加里
这趟列车最先开辟了白天穿越加拿大洛基山脉的行驶路线，而且还是一列豪华列车哦!旅客们仿佛是在追溯早期开辟者们的路线，去探寻这座雄伟的山峰。
旅程历时2天，途径加拿大第一国家公园——班夫国家公园(BanffNationalPark)，晚上旅客则会在范库佛峰(Vancouver)、卡尔加里(Calgary)和甘露市(Kamloops)过夜。
在双层金叶圆拱列车里(GoldLeafService)，你可以在设有全景观景窗的上层车厢欣赏落基山脉的雄伟之美，然后再回到下层车厢享用美食，品尝美味的慢煎艾伯塔小牛排或是西岸鱼汤炖虎虾，是不是都很诱人呢？
沿途风光：加拿大落基山脉，路易斯胡，小镇班芙以及山上盘旋而上的隧道。
票价：4天3晚行程的价格为美元。
5王公快车号印度MaharajasExpress路线：孟买——德里
这列可容纳88位乘客的豪华列车于年正式启程。
搭乘“王公快车”号，旅客每天都可以享受短暂停留旅行，比如观看大象马球比赛，在伦滕波尔国家公园(RanthamboreNationalPark)内进行赛车比赛以及参观泰姬陵。
24小时周到及时的服务;配备有皮质座椅、西洋双陆棋、私人酒吧、以孔雀羽毛为主题的MayurMahal餐厅的Rajah俱乐部;以及装饰有各种挂毯、宝石和古董的包厢。
沿途风光：除泰姬陵外，乘客还可以领略印度的乡间风光以及观赏各种洞穴、城堡、宫殿，还能去“粉红之城”斋浦尔(Jaipur，印度北部古城)和“白色之城”乌代普尔(Udaipur)一游呢!
票价：豪华车厢8天7晚的价格是美元(注意，这是本车最便宜的车厢)，总统套房的价格是美元，天哪！！
6海勒姆·宾厄姆号南美TheHiramBinghamExpress路线：库斯科(Cuzco，秘鲁南部省份)——马丘比丘(MachuPicchu，秘鲁著名遗迹)
这趟豪华列车是以在年发现了马丘比丘遗址的美国考古学家海勒姆·宾厄姆(HiramBingham)命名的。
列车的装饰风格类似上世纪20年代的普尔曼式火车，可为旅客提供长达7天的观光之旅，其中白天为火车行，晚上则要在马丘比丘保护区旅馆(MachuPicchuSanctuaryLodge)过夜。海勒姆·宾厄姆号还为旅客提供可口的饮品、下午茶以及细致的向导服务。
无论是你在餐车品尝Pisco酸酒，还是享用美食之时，都可以听到一只秘鲁乐队的现场演唱。
沿途风光：欣赏著名的马丘比丘遗址、悬崖峭壁以及乌鲁班巴河(UrubambaRiver)壮丽景色。
票价：往返票价美元。
7七星in九州日本ななつ星in九州路线：一、4天3夜，环游九州1圈，二、2天1夜，周游九州北部。
七星in九州是日本的豪华观光列车，周游九州的“七星”列车于年10月投入运营。
因为每次可搭乘人数有限，所以想要乘坐这趟列车旅行必须事先报名，且被运营方抽中才有机会乘坐。据了解，从该列车投入运营至今，这一抽选的平均倍率仍达到33倍，简单的说也就是每33个报名的人中平均只有1人能实现豪华列车之旅。（妈呀，坐火车也要等中奖！）
在车上，除了乘务员，还搭乘有专业厨师，旅客在乘坐列车的同时还能享受到最高档宾馆级水准的美食和服务。
JR九州单在制造这趟列车上就投入了约30亿日元(约合1.72亿人民币)，这与九州新干线列车造价几乎不相上下。
沿途风光：九州岛7县,丰富的人文景观和自然风光。
票价：4天3夜，38~55万日元；2天1夜，票价15~22万日元。
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