当地时间5月14日，由中国路桥工程有限责任公司（中国路桥）投资开发和建设运营的肯尼亚首都内罗毕快速路启动试运营。这条全长27.1公里的快速路连接内罗毕市区与乔莫·肯雅塔国际机场，途经内罗毕中央商务区、国家博物馆、国家体育场、议会大厦、总统府等重要地标，被誉为肯尼亚“国门第一路”。这条道路的贯通将极大提升通行效率，带动肯尼亚经济发展。
5月14日，肯尼亚交通和基础设施部部长马查里亚等官员乘车体验了内罗毕快速路，详细了解了收费站取票、ETC服务、收费员标准化等工作流程。在随后的媒体采访中，马查里亚难掩喜悦心情，认为内罗毕快速路是“非洲有史以来最好的基础设施之一”，使机场至市区的通行时间由之前的2小时缩短至20分钟，显著降低货物流通及民众通勤成本，将推动首都内罗毕和整个国家的经济发展。
在试运营启动仪式上，中国路桥副总经理兼肯尼亚办事处总经理李长贵表示，内罗毕快速路的开通运营将有效缓解市区道路拥堵，提升内罗毕的城市形象，为当地创造大量就业机会，进一步推动肯尼亚社会经济的发展，造福当地人民。
内罗毕快速路于年9月全面启动施工建设。尽管新冠肺炎疫情在当地蔓延，但项目狠抓疫情防控和施工质量，在保障建设者安全的同时确保施工不中断，用时19个月便完成快速路建设，最终实现项目如期投入运营。
项目建设为肯尼亚经济复苏和就业稳定作出贡献。内罗毕快速路在建设过程中创造了近个直接就业岗位，当地多家供应商为项目建设提供钢筋、水泥、砂石料、木材、柴油等。此外，项目试运营启动前，已有多名收费员经过中国路桥的培训和考核合格后上岗。
据估计，内罗毕的交通拥堵每年造成的经济损失高达20亿肯尼亚先令（约合1.1亿元人民币）。而在内罗毕快速路建成后，许多肯尼亚民众就迫不及待地办理了快速路的ETC设备或缴费卡，期待享受畅快的出行体验。截至5月13日的数据显示，在快速路通车前的半个月内，已有1.1万民众注册成为内罗毕快速路的用户，平均每天有人登记注册。
内罗毕快速路是肯尼亚首条收费道路项目，也是肯尼亚首个PPP（政府和社会资本合作）项目，由中国路桥以BOT（建设—运营—移交）模式与肯尼亚政府合作开发，合同期30年，其中建设期3年，运营期27年。
据介绍，项目到期后，整个快速路及相关设备、技术将由中国路桥免费移交给肯尼亚政府。这一模式填补了肯尼亚基础设施方面的资金缺口，丰富了中非投融资合作方式，将助力肯尼亚实现自主可持续发展。
“内罗毕快速路是肯尼亚政府和外商投资合作的典范项目。”马查里亚说，“这个项目投资额约6亿美元，肯尼亚政府没有花钱，没有借一分钱。肯尼亚政府本该投资在这条路上的钱，可以用在别处。”（经济日报驻比勒陀利亚记者田士达）
来源：经济日报