来源：经济日报-中国经济网
春回大地，“非洲屋脊”埃塞俄比亚高原上生机勃勃，一辆辆客货列车从亚吉铁路上疾驰而过，往返于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和邻国吉布提的港口。
亚吉铁路是非洲第一条跨国电气化铁路，由中国中铁旗下中铁二局和中国土木工程集团有限公司联合承建并运营。
“埃塞俄比亚是内陆国家。亚吉铁路为其打通了出海铁路通道，有力带动了沿线地区发展，因而被当地人称为‘繁荣之路’。”亚吉铁路运维公司执行总经理彭丹阳告诉记者，每年年初是亚吉铁路运营的淡季，但今年年初运营收入逆势增长。统计显示，今年1月亚吉铁路营收同比提升65%，2月同比提升71%，创下自年商业运营以来单月营收的最高纪录。
亚吉铁路淡季运营越来越“旺”，与运维公司的努力分不开。
客运方面，亚吉铁路1月27日恢复客运。公司为此做了大量准备，包括制定了周密的上岗作业防疫流程，为返岗复工的全体乘务人员、站务人员进行核酸检测，配备全套防疫物品等。
在此基础上，亚吉铁路依然努力提升客运服务质量。埃塞俄比亚*府要求旅客车厢载客量减半，但当地民众乘车需求旺盛，部分时段“一票难求”。为此，公司两度增加客车编组，尽力满足当地民众出行需求。
货运方面，亚吉铁路在疫情期间始终保持货运畅通，将超过万吨生活必需品、防疫物资、工业原料等源源不断地从吉布提运到埃塞俄比亚，成为名副其实的“运输生命线”“民生保障线”。今年以来，亚吉铁路进一步加强运输管理，提升货运能力。公司及时分析货源供给、车流组织等情况，掌握每车货物装卸进度，不断挖掘铁路运输潜力，提高运输效率。
为保障亚吉铁路等“一带一路”重大合作项目安全运营，3月6日，中国驻埃塞俄比亚大使馆与埃塞俄比亚联邦警察总署签署谅解备忘录，双方将建立安全保障合作机制，加强项目安保的沟通协调，为两国经贸合作创造安全稳定的环境。中方还向埃塞方捐赠了一批安检设备，用于亚吉铁路客运安保，推动亚吉铁路安全、可持续运营。
彭丹阳告诉记者，下一步，亚吉铁路将围绕“保安全、保稳定、保服务、增运量”的总体目标，秉承“积极进取、协同攻坚、合作共赢”的亚吉精神，在当前良好开局的基础上继续努力，让高质量共建“一带一路”的成果惠及更多当地人民，为当地经济社会发展作出实实在在的贡献。（经济日报驻比勒陀利亚记者田士达）